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臺南航空站標示

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沿革與現況說明
* 航站簡介及特色
 
  臺南航空站屬於軍民合用機場,政府遷臺後,民國40年指定臺南機場為松山國際機場之輔助機場,民國86年9月1日升等為乙種航空站,目前由立榮航空經營臺南-金門及臺南-澎湖航線。100年6月30經行政院核定為入出國機場。

航站除提供完善設施,並設置富有人文特色的公共藝術品、具有紀念性的大臺南景點背景圖片拍照與旅遊章、有趣的拓印及貼心的免費自行車借用,充分展現安全、舒適、溫馨的優質民航服務。航站鄰近著名古蹟孔廟、赤崁樓、億載金城等多項景點。

  60年來,臺南航空站就像老朋友一樣,永遠在此佇立,「歡迎大家一起來」,帶著夢想的行囊,來一趟古蹟與生態之旅,體驗府城的熱力與深厚文化蘊涵,更可品嘗道地的臺南美食。

航空、旅遊、觀光,認識臺南,就從此刻開始,「臺南航空站 -- 歡迎您」!

 
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* 簡介
    臺南機場屬於軍民合用機場,政府遷臺以前有中央航空及中國航空公司分別飛航汕頭-臺南-廈門、廈門-臺南航線。政府遷臺後,民國40年指定臺南機場為松山國際機場之輔助機場,民航空運隊亦同時飛航臺北-臺南客運航線,遠東航空公司至民國46年始加入飛航臺北-臺南貨運(送報紙)航線。 至民國54年7月1日高雄航空站成立,始撤銷臺南站之輔助機場業務,但仍維持國內航線之飛航。

臺南機場民航場站之經營管理過去均由航空公司辦理, 迨至民國64年8月1日民航局始正式成立『臺南民航候機室』。民國82年1月奉准成立『臺南輔助站』,以上期間航站站務由高雄國際航空站派員管理與督導。民國83年1月正式成立丙種航空站,業務獨立運作,直接受民航局督管。至民國86年9月1日升等為乙種航空站,開始以分組方式經管航站站務。

行政院於100年6月30日核定臺南機場為入出國機場,民航局亦於100年6月21日完成兩岸空運協議換文,增列臺南機場為直航機場。自100年7月1日起成為提供區域性國際包機(含兩岸直航)服務之機場。
 
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* 現況說明
 
現況說明
跑道: 現有跑道兩條,由空軍管理,均為3050公尺,寬45公尺,可起降B-757-200等約200人座之航機。
航站設施: 國際/國內線分流已於103年3月11日啟用,國際/國內線新設報到櫃台已於104年4月1日啟用。
候機室面積3900平方公尺(包含內外候機室、航空公司辦公室、營業櫃檯、行李轉盤等),每小時維持兩班航機之運作,新航站大廈已於91年12月1日啟用。
停機坪: 新建民航停機坪已於民國88年12月8日開放,可停放B-757-200等中型機3個機位,及ATR72-600型小型機1個機位,並改善照明設施,增加地勤作業空間。
停車場:
甲、 地下一層附設汽車停車場,可容納約114輛小客車,每日開放時間為7時至末班機旅客出站後15分鐘(請參考計時收費停車場頁面)。
乙、 路邊機車停車場 - 由臺南市政府劃設兩處,可容納200輛。
聯外道路: 本站站前道路向北通往臺南市,往南接台1線省道及台86線快速道路,銜接中山高速公路。
貨運設施: 目前貨運均由客運班機附帶送,併託運行李方式處理。
無障礙設施: 身心障礙專用廁所4處,輪椅斜坡道2處,門廊導盲磚一式。
服務臺: 提供諮詢、廣播、失物招領、電話轉接、硬幣兌換、旅遊資訊提供等服務。
其他設施: 含班機到、離站動態顯示系統。
登機門顯示系統。
電腦自動播音系統。
3000加侖消防車3輛。
廁所3處(另設有親子及無障礙廁所)。
航機搶救器材。
氣象資訊系統及飛航資訊轉報系統等軟硬體設備。
 
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